Ako sa vyhnúť leteckému rušeniu počas prevádzky vežového žeriavu

Vyrovnávacie vežové žeriavy menia výšku vylamovaním (zdvihnutím/spustením) výložníka. Pred vstupom do prekrývajúcej sa zóny zdvihnite výložník tak, aby celá zostava uvoľnila výložníky a oceľové laná susedných žeriavov. Udržujte vertikálnu vzdialenosť medzi výložníkmi aspoň 2 metre, aby ste sa úplne vyhli konfliktom horizontálnych rovín, čím sa zabráni kolíziám výložníka-na{4}}výložníka alebo kontaktu výložníka-na-lana. Striktne zakážte spúšťanie výložníka pri prenášaní bremena cez pracovný priestor iných žeriavov.

Pred začatím prevádzky označte okolité budovy, priľahlé stožiare žeriavov a vedenia vysokého-napätia ako zakázané zóny otáčania. Využite schopnosť vyostrovania na zníženie horizontálneho polomeru otáčania; ak dôjde k rušeniu, vyhnite sa nútenému otáčaniu-namiesto toho zdvihnite výložník, aby ste odstránili prekážku, namiesto toho, aby ste robili široké, prudké zatáčanie, čím sa minimalizuje interakcia s blízkym zariadením. Dodržiavajte pravidlá skupinovej prevádzky: vylamovacie žeriavy sa podvolia stacionárnym žeriavom; nezaťažené žeriavy sa poddajú naloženým; a žeriavy prichádzajúce neskôr sa podvolia tým, ktoré sú už na svojom mieste.

Vybavte žeriav modulom proti zrážke- špeciálne navrhnutým pre vyostrovacie žeriavy; systém zhromažďuje v reálnom čase{1}}údaje o nadmorskej výške ramena, uhle natočenia a výške háku na vytvorenie 3D priestorového modelu. Keď sa výložník priblíži k nebezpečnej zóne, systém vydá počiatočné zvukové-vizuálne varovanie; keď sa priblíži k zakázanej oblasti, automaticky spomalí a preruší pohyb v nebezpečnom smere. Pravidelne kalibrujte uhlové snímače, aby ste predišli chybám údajov, ktoré by mohli viesť k nesprávnym úsudkom alebo zlyhaniu spustenia ochrany.

Keď viacero vežových žeriavov pracuje v tesnej blízkosti, rozdeľte stavenisko na nezávislé pracovné zóny a rozložte sekvencie zdvíhania. Zatiaľ čo jeden žeriav pracuje v prekrývajúcej sa zóne, iné by sa mali dočasne podvoliť a počkať, čím sa zabráni tomu, aby viaceré výložníky križovali dráhy vo vzduchu súčasne. Vymenujte špecializovaného koordinátora, ktorý bude centrálne riadiť rádiovú komunikáciu, čím sa odstránia prevádzkové chyby spôsobené protichodnými pokynmi.

Pred otočením zdvihnite hák blízko špičky výložníka, aby ste skrátili zavesenú dĺžku oceľového lana, čím sa zabráni tomu, aby sa previsnuté laná zachytili o výložníky, tiahla alebo konštrukčné prvky protiľahlých žeriavov. V podmienkach silného-vetra majú zavesené bremená tendenciu výrazne sa kývať; rýchlosť otáčania sa preto musí ďalej znižovať av prípade potreby by sa operácie otáčania mali pozastaviť.

Rozložte inštalačné výšky susedných vežových žeriavov, aby ste vytvorili stupňovitý vertikálny profil. Zabezpečte, aby výložník nižšie{1}}umiestneného-výložníka vežového žeriavu vždy prechádzal popod stožiar vyššie{3}}umiestneného žeriavu-a nie bočne sa otáčal pod vyššie umiestneným výložníkom-, čím sa eliminuje riziko leteckého rušenia pri zdroji.

Pred vstupom do nebezpečnej zóny zdvihnite výložník a spustite ho až po opustení; vyostrovanie vo veľkom{0}}uhle pri prenášaní nákladu je prísne zakázané. Otáčanie a vyostrovanie vykonávajte postupne, nie súčasne, aby mal operátor dostatok času na pozorovanie a brzdenie.